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Separación de corriente de remolino para cobre metálico
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | TONTEN |
| Número de modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
|---|---|
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar para la exportación internacional, contenedor o según sea necesario |
| Tiempo de entrega: | Entre 5 y 7 días hábiles |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 80 juegos/mes |
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Información detallada |
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| Selección del material: | Entre 8 y 13 m3/h | Peso neto: | 1500 kg de peso |
|---|---|---|---|
| Motor de eje: | 5.5Kw | El motor de la correa: | 1.5kw |
| Dimensión general: | El tamaño de las piezas es de 2800x2200x1800 mm | Automatización: | Totalmente automático |
| Utilización: | separador de metal de cobre | El poder: | Motores y aparatos de combustión |
Descripción de producto
Separación de corriente de remolino para cobre metálico
Principio de trabajo:
El separador de corriente de remolino está compuesto principalmente por un rodillo externo, un rodillo excéntrico, un motor de accionamiento de rodillos magnéticos, un reductor, un rodillo pasivo, una cinta integrada anular, una pantalla vibratoria,un marco, etc. El material es alimentado desde la pantalla vibratoria, y el material es transportado al rodillo magnético con la correa.y el conductor (metal no ferroso) en el material genera una corriente inducida en el campo magnético alternativo de alta frecuenciaSe utilizan diferentes campos magnéticos para hacer que las partículas magnéticas produzcan un movimiento de rotación asincrónico bajo una mayor intensidad del campo magnético.El campo magnético generado por esta corriente es opuesto al campo magnético original, que produce una fuerte fuerza de repulsión sobre los metales no ferrosos, y expulsa instantáneamente los metales no ferrosos del material para lograr el propósito de la separación.
Ventajas del separador de corriente de remolino:
1De acuerdo con las diferentes direcciones de rotación del rotor, los materiales de diferentes tamaños pueden separarse; el espacio de las partículas metálicas separables es grande.
2Sistema de control automático, operación sencilla, separación automática de metales y no metales; diseño fiable de fuente de alimentación única, lo que hace que el sistema sea compacto y confiable.
3No hay necesidad de incineración o inmersión en solución química, de conformidad con los requisitos de protección del medio ambiente.
4El separador de corriente Eddy es un equipo de separación magnética de alta eficiencia, adecuado para aplicaciones industriales, que puede separar materiales magnéticos de diferentes tamaños de partículas.
5El sistema magnético común mejora el efecto de lanzamiento del polo magnético.
6El rodamiento principal está equipado con protección de alta temperatura para evitar el sobrecalentamiento y daños al equipo. La protección del sello del rodamiento puede adaptarse a varios ambientes de trabajo duros.
7El centro del polo magnético adopta un diseño excéntrico, y la fuerza de lanzamiento de la corriente de remolino del metal es más fuerte, evitando el daño del metal al equipo.
Separador de corriente de redondoParámetros:
Modelo | Ancho del cinturón | Capacidad | Potencia del motor | Peso | Dimensión |
Se trata de un sistema de control de velocidad | 450 | 2 a 5. | 3.0 | 1000 | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 650 | 4 a 6 | 4.0 | 1400 | 2300 x 2100 x 1320 |
Se trata de un sistema de control de velocidad | 850 | Entre 5 y 10 | 5.5 | 1800 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de velocidad | 1050 | 6 a 12 años | 7.5 | 2200 | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1250 | 10 a 13 | 11 | 2300 | 3280 x 2700 x 2100 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1550 | 8 a 15 | 12 | 2800 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |